Электропривод ЭТ3И-2-4
Электропривод ЭТ3И-2-4
Электропривод серии ЭТ3И реверсивный трехфазный тиристорный на интегральных микросхемах предназначен для плавного регулирования скорости двигателей постоянного тока как высокомоментных, так и с электромагнитным возбуждением мощностью до 2,0кВт в диапазоне 1:1000.
Привод питается от промышленной трехфазной сети переменного тока напряжением 380В и частотой 50Гц через стандартный силовой трансформатор, вторичные обмотки которого соединены звездой. Напряжение вторичной обмотки силового трансформатора может быть 170 и 220В.
Привод обеспечивает ограничение тока якоря двигателя в переходных процессах до 3-4Iн.
Область применения: в станкостроении - в механизмах главного движения, в том числе в станках с ЧПУ, роботах и других механизмах различных отраслей промышленности.
Условия эксплуатации
- высота над уровнем моря не более 1000м;
- окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли в концентрациях, снижающих параметры электроприводов в недопустимых пределах;
- отсутствие резких толчков и ударов;
- место установки – защищенное от попадания воды, масла, эмульсии и т.д.
Технические характеристики
В состав электропривода входит:
- блок регулирования (БР);
- двигатель (М) с тахогенератором (G);
- задатчики частоты вращения (ЗЧ) R1 и R2.
Согласующий трехфазный трансформатор (Т1) не поставляется.
Рабочее положение блока регулирования с креплением на вертикальной плоскости клеммной колодкой вниз.
Степень защиты электроприводов IP00 по ГОСТ 14254-80.
Погрешность частоты вращения электродвигателя при изменении тока якоря от 0,15 до 1,0 номинального значения не должна превышать относительно установленной при токе якоря 0,5 номинального:
| Частота вращения об/мин | П номинал | 0,1 П номинал | 0,01 П номинал | 0,001 П номинал |
| Погрешность, % | ±1 | ±5 | ±10 | ±10 |
В диапазоне допустимая погрешность измеряется линейно.
Погрешность частоты вращения электродвигателя при изменении направления вращения в условиях номинальных значений тока якоря и напряжения питания не должна превышать 15%, а при частоте вращения ниже 5 об/мин не нормируется.
